C’est lancé !
Une nouvelle étape vient d’être franchie dans la modernisation des infrastructures routières du Bénin.
Le Ministre du Cadre de Vie et des Transports, chargé du Développement durable, a procédé au lancement officiel des travaux de reconstruction de la route Setto-Dassa-Zoumè, une infrastructure stratégique inscrite dans le cadre du Compact Régional conclu entre le Bénin et les États-Unis d’Amérique à travers le Millennium Challenge Corporation (MCC).
À terme, cet axe routier passera d’une configuration 1×2 voies à 2×2 voies, avec notamment la réalisation d’un double pont. Une transformation majeure qui contribuera à rendre les déplacements plus sûrs, plus fluides et plus efficaces pour les usagers et les populations riveraines.
Un investissement de 291 millions de dollars pour le corridor Bénin-Niger
À travers le Compact Régional, d’un montant global de 291 millions de dollars américains, le Gouvernement du Bénin et le Gouvernement des États-Unis d’Amérique, à travers le MCC, mobilisent des ressources importantes pour renforcer durablement les infrastructures et les échanges dans la sous-région.
Sur ce montant, 202 millions de dollars sont apportés par le Gouvernement des États-Unis d’Amérique à travers le MCC, tandis que 89 millions de dollars sont apportés par le Gouvernement du Bénin.
Cet investissement vise notamment à améliorer la performance du corridor, à renforcer la mobilité des personnes et des marchandises et à favoriser une meilleure intégration économique sous-régionale.
Une route plus sûre et plus performante
La reconstruction de la route Setto-Dassa-Zoumè en 2×2 voies constitue l’un des investissements majeurs du Projet Infrastructure du Corridor.
Sa réalisation permettra notamment de :
- renforcer la sécurité routière ;
- fluidifier la circulation et réduire les temps de parcours ;
- améliorer les conditions de mobilité des populations ;
- réduire les coûts de transport ;
- faciliter l’acheminement des marchandises ;
- renforcer la compétitivité des échanges commerciaux entre le Port de Cotonou et les pays de l’hinterland.
Au-delà de l’amélioration de la mobilité nationale, cette infrastructure joue un rôle stratégique dans le renforcement des échanges entre le Bénin et les marchés du Niger, du Burkina Faso et, plus largement, de l’espace sahélien.
Une cérémonie placée sous le signe de la coopération
Organisée à la Nouvelle Préfecture de Dassa-Zoumè, la cérémonie de lancement a réuni plusieurs hautes personnalités et parties prenantes, parmi lesquelles le Chargé d’Affaires de l’Ambassade des États-Unis d’Amérique au Bénin, la Vice-Présidente Adjointe par intérim pour l’Afrique au sein du Département des Opérations de Programme du MCC, les Préfets des départements des Collines et du Zou, les autorités communales, les partenaires techniques ainsi que les populations riveraines.
Dans son intervention, le Coordonnateur National du MCA-Bénin Régional a rappelé l’importance du Compact Régional et l’ampleur des investissements consentis pour améliorer durablement la performance du corridor Bénin-Niger.
De son côté, le Ministre du Cadre de Vie et des Transports, chargé du Développement durable, a souligné le caractère stratégique de cet axe routier qui relie le Bénin aux marchés du Niger, du Burkina Faso, Togo et de l’ensemble du Sahel.
Il a également appelé l’ensemble des parties prenantes à veiller au strict respect des exigences techniques, environnementales et sociales, afin de garantir la qualité, la sécurité et la durabilité des infrastructures réalisées.
Point fort de la cérémonie : le dévoilement officiel du panneau de chantier, symbole du démarrage effectif des travaux de reconstruction de la route Setto-Dassa-Zoumè.
À travers ce lancement, le MCA-Bénin Régional, le Gouvernement du Bénin et le Millennium Challenge Corporation (MCC) réaffirment leur ambition commune de faire du secteur du transport un véritable levier de croissance économique, de mobilité, de sécurité routière et d’intégration régionale.
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Pour les populations et les usagers de cet axe stratégique, le chantier qui s’ouvre aujourd’hui annonce surtout une route plus moderne, plus sûre et mieux adaptée aux besoins de développement du Bénin et de la sous-région.
Le chantier est lancé. Une nouvelle page s’ouvre pour le Bénin.